| ·流體傳動產業 前景看好瓶頸待破
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| “國家在對重大技術裝備實行國產化的同時，也正積極鼓勵和支持關鍵零部件的開發生產，以此增強配套能力，提高裝備制造業整體水平。”中國液壓氣動密封件工業協會理事長沙寶森近日在接受中國工業報記者專訪時表示，在國家政策的鼓勵下，作為基礎性產業的流體傳動行業（液壓、液力、氣動、密封件產業 |
| ·德馬吉意圖進入國內機床低端市場
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| 一直以技術先進、工藝精良自居但同時價格不菲的德國制造開始關注量大面廣的國內機床低端市場。 “為了能夠在全球化的水平上占據競爭優勢，我們的客戶需要的是：更高的生產靈活性、更高的生產效率、更短的交貨時間、更高的精度和質量。為了讓他們在全球化范圍內富有競爭力，德馬吉已經采取了切實 |
| ·2008年上半年減變速機等通用機械經濟運行
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2008年1-6月通用機械行業整體經濟運行態勢良好，生產、銷售、利潤繼續保持了30%以上的高速增長，1-6月份通用機械行業累計完成工業總產值1922.01億元，同比增長34.25，高于全國機械行業工業總產值同比增速4.64個百分點；累計完成工業銷售產值1842.2 |
| ·綦江縣“三個一”舉措推進中國西部齒輪城建設
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一是組建一整套專業化的工作班子：成立中國西部齒輪城建設指揮部，由縣長任指揮長，一名縣級領導任常務副指揮長專門負責該項工作。
二是搞好“一個城”科學化的工作推進：實施中國西部齒輪城建設“123”戰略，即建好一個齒輪 |
| ·“2008第四屆中國國際流體機械展覽會”即將隆重開幕
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| 項舉世矚目的“第29屆奧運會”于2008年8月8日在北京隆重開幕。國內外流體機械業界重點關注的“第四屆中國國際流體機械展覽會”將于2008年10月28—30日在北京中國國際展覽中心隆重舉辦。截止6月30日“第四屆中國國際流體機械展覽會”招展工作已結束，報名參展已爆滿。現在各 |
| ·標準化程度低 零部件企業難入采購鏈
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| 隨著跨國汽車企業在華投資和采購步伐的加快，我國零部件企業迎來了巨大的市場空間。但不少跨國企業認為，中國本土零部件企業標準化程度低已成為其順利進入跨國公司采購鏈的主要障礙之一。
“目前，我國汽車零部件行業許多標準遠低于市場發展需求，急需修訂，甚至早就該淘汰了。”中國 |
| ·國內工程機械配套件同國外競爭所缺元素
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正如業內人士所預料的那樣，我國工程機械配套件行業經過“十五”時期的高速發展，無論是企業規模，還是技術水平、產品質量都有了顯著進步。但據中國工程機械車輛配件協會最近組織的專項調查顯示，中國工程機械配套件行業的整體技術水平與世界先進水平相比差距仍然很大，詳實的相關數據使我們 |
| ·工程機械“后市場”經營中存在的問題
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| 后市場這一概念最早由美國汽車公司提出，其原意是指：1美元的汽車被銷售，就會產生8美元的相關服務市場，包括汽車的配件供應、汽車改裝、維修保養、精品美容和車載電器等。隨著市場的完善和發展，后市場的概念被越來越多的行業和領域使用。簡言之，后市場是指產品銷售后，圍繞著產品使用過程中的 |
| ·我國起重機行業代理制尚處于萌芽階段
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| 20世紀90年代中后期，隨著國內工程機械制造商的快速發展，以及外資品牌的大舉進入，代理制這一起源并成熟于西方的舶來物在中國工程機械行業迅速興起，特別是挖掘機行業，代理制已經發展成為了主要營銷模式。但是由于機種的差異性和發展的不同階段性，在其他個別工程機械子行業，代理制還沒有被 |
| ·山東濰坊將辦全國工程機械博覽會
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| 8月12日從山東省濰坊市中小企業局獲悉，2008年秋季全國工程機械博覽會將于9月1日—2日在青州國際會展中心舉行，這是該博覽會20多年來首次在濰坊舉辦。
據了解，全國工程機械博覽會其前身是全國工程機械名優產品產銷聯合會主辦的工程機械名優產品交易會，以小型企業的配件交易為 |
