一是組建一整套專業化的工作班子：成立中國西部齒輪城建設指揮部，由縣長任指揮長，一名縣級領導任常務副指揮長專門負責該項工作。

    　二是搞好“一個城”科學化的工作推進：實施中國西部齒輪城建設“123”戰略，即建好一個齒輪加工工業園，辦好綦江齒輪協會和全國齒輪年會兩個會，搞好國家級汽車齒輪及變速器研發中心、國家級檢測中心和齒輪交易中心三個中心的建設，力爭每年投入2億元，到2012年建成4—6平方公里“齒輪城”，實現年銷售額達70億元。組建綦江齒輪協會，將全縣168家現有齒輪企業進行資源整合，到2020年，打造成產值超200億元的齒輪加工產業集群。

    　三是辦好一系列有影響的宣傳活動：策劃一系列中國西部齒輪城宣傳活動，通過電視、廣播、報刊等媒體廣泛宣傳“綦齒”，力爭進入中央電視臺名優產品推介產品行列，讓“有路就有車、有車就有綦江齒”響遍全市、全國、全世界。