蝸輪蝸桿模數m、壓力角、蝸桿直徑系數q、導程角、蝸桿頭數 、渦輪齒數、齒頂高系數（取1）及頂隙系數（取0.2）。其中，模數m和壓力角是指蝸桿軸面的模數和壓力角，亦即渦輪端面的模數和壓力角，且均為標準值；蝸桿直徑系數q為蝸桿分度圓直徑與其模數m的比值。一種由蝸桿與蝸輪嚙合所構成的蝸輪蝸桿傳動機構，在蝸桿的螺旋齒終端附近設有結合突起，在蝸輪的一部分上設有制動部，通過蝸桿與蝸輪的連動轉動，使此結合突起從軸向和平行方動機構，在蝸桿的螺旋齒終端附近設有結合突起，在蝸輪的一部分上設有制動部，通過蝸桿與蝸輪的連動轉動，使此結合突起從軸向和平行方向與制動部嚙合，可使此蝸桿停轉。也可將上述螺旋齒的終端構成這種結合突起，或將蝸輪６的一部分齒削除，在此部分上形成結合突起，這種結構可簡化設計并降低成本。 上海諾廣減速機配件加工，本廠一貫秉承以質量為根本，客戶至上的原則，價格合理，趕貨快捷，歡迎來圖、來樣定做、來圖定做。
蝸輪蝸桿機構常用來傳遞兩交錯軸之間的運動和動力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內相當于齒輪與齒條，蝸桿又與螺桿形狀相似。滾筒輸送機蝸輪蝸桿在材料中采用稀土元素，大大的提高了耐磨性和強度，可用在輸出轉速在190轉每分鐘左右的減速機構中，達到很好的效果。
蝸輪蝸桿的計算公式：
1，傳動比=蝸輪齒數÷蝸桿頭數
2，中心距=（蝸輪節徑+蝸桿節徑）÷2
3，蝸輪吼徑=（齒數+2）×模數
4，蝸輪節徑=模數×齒數
5，蝸桿節徑=蝸桿外徑-2×模數
6，蝸桿導程=π×模數×頭數
7，螺旋角（導程角）tgB=（模數×頭數）÷蝸桿節徑
上海諾廣蝸輪蝸桿是能互相嚙合的有齒的機械零件，它在機械傳動乃至整個機械領域中的應用極其廣泛。 上海諾廣減速機現貨提供：蝸輪蝸桿，齒輪加工,減速機配件加工，聯軸器，齒輪箱配件，齒輪修復，進口齒輪加工，英制齒輪加工，定制非標齒輪，現貨齒輪，急修蝸輪箱，快速加工齒輪等，蝸輪配件，蝸桿配件。蝸輪蝸桿加工，齒條，鏈輪，同步帶輪，尼龍齒輪等減速機配件加工，可以來圖紙或實樣咨詢，國產進口都可加工。
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