申請號: |
01802458 |
申請日: |
2001/08/14 |
公開日: |
2003/01/01 |
公告日: |
2006/10/25 |
公開號: |
1388875 |
公告號: |
1281878 |
授權日: |
2006-10-25 |
授權公告日: |
2006-10-25 |
專利類別: |
發明 |
國別省市代碼: |
DE[德國] |
代理機構代碼: |
11038 |
代理人: |
孫征 |
發明名稱: |
盤式制動器 |
國際分類號: |
F16D 55/226;F16D 55/225;F16D 65/56 |
范疇分類號: |
27C |
發明人: |
約翰.鮑姆加特納;迪特爾.比克爾;沃爾夫岡.帕勒 |
申請人: |
克諾爾商用車制動系統有限公司 |
申請人地址: |
德國慕尼黑 |
郵編: |
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文摘: |
本發明涉及一種尤其用于載重汽車的盤式制動器,包括罩在制動盤(3)上的制動器鞍形座(1);裝在制動器鞍形座內的壓緊裝置(13),用于在制動盤(3)兩側朝制動盤方向壓緊制動襯帶(5、7);以及至少一個裝在制動器鞍形座內的調整系統,用于通過調整制動襯帶(7)與制動盤(3)之間的距離補償制動襯帶和/或制動盤的磨損,其中,調整系統有一個調整-旋轉裝置,這種盤式制動器的特征在于,在制動盤(3)的每一側分別設這些調整-旋轉裝置中至少一個,用于調整兩個制動襯套(5、7)與制動盤(3)之間的軸向距離。 |
主權利要求: |
一種盤式制動器,尤其用于載重汽車的盤式制動器,包括 a)罩在制動盤(3)上的制動器鞍形座(1); b)裝在制動器鞍形座內的壓緊裝置(13),用于在制動盤(3)兩側朝制動盤方向壓緊制動襯帶(5、7);以及 c)裝在制動器鞍形座(1)內的調整系統,用于通過調整制動襯帶(7)與制動盤(3)之間的距離補償制動襯帶和/或制動盤的磨損,其中 d)調整系統有至少一個調整裝置,尤其旋轉裝置, 其特征為: e)調整系統在制動盤(3)的每一側有這些調整裝置中至少一個或多個,所以可以在制動盤兩側調整在兩個制動襯帶(5、7)與制動盤(3)之間的軸向距離。 |
優先權項: |
DE 2000-8-17 10040175.9;DE 2001-4-26 10120328.4 |
PCT 項 |
進入國家階段日: |
2002年4月17日 |
國際申請號: |
PCT/EP2001/009371 |
國際申請日: |
2001年8月14日 |
國際公布日: |
2002年2月21日 |
國際公布號: |
WO2002/014710 |
國際公布語言: |
德 | |
法律狀態:[免責聲明] |