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4月8日訊 中國•長沙工程機械與汽車產業合作洽談會在長沙縣星沙通程廣場正式開幕。
開幕式上,副省長陳肇雄正式授牌長沙縣為“湖南省汽車零部件產業基地”。隨后簽下66個合作項目,金額達220.68億元。
開幕式后,毛致用和省領導陳潤兒、陳叔紅、陳肇雄、魏文彬,老同志熊清泉、劉夫生、黃道奇和200多家國內外大型企業嘉賓參觀了展出。
200家知名企業齊聚
長沙縣將借助洽談會契機,整合園區資源,打造一條以經開區為龍頭,涵蓋梨、干杉、江背、黃花等園區,全省唯一、全國知名的“工程機械及汽車產業走廊”。
據了解,參會的有200多家國內外大型企業,包括世界500強企業、大型跨國公司、國內上市公司和投資公司,參會領導及客商嘉賓達400多人,基本上涵蓋了國內工程機械、汽車和零部件制造兩大產業具有代表性的知名企業和行業精英,另還有國外部分世界級制造企業。
汽車生產全系布局完成
15億!21.3億!30億!
隨著三功輪胎科技發展有限公司的輪胎生產項目、信升國際控股有限公司的電子生產項目和中國眾泰控股集團的汽車及配件生產項目相繼落筆,開幕式結束后緊鑼密鼓拉開的25個重大項目簽約儀式達到了最高潮。
長沙縣縣長楊懿文表示,長沙縣的整車生產體系完成了從越野車、輕卡、中卡客車到轎車、重卡、工程車、特種車的全系布局。在同一個城市完成最完整車系的制造布局,長沙在全國是第一家。
四大車企點亮推介會
在下午舉行的國家級長沙經濟技術開發區、長沙縣投資環境暨重點企業推介會上,長沙縣縣長楊懿文進行了投資環境推介,長豐集團、眾泰控股、吉利汽車、同心實業4個汽車企業代表也紛紛發言,透露了各自企業的最新動向。
長豐集團副總裁劉康林在會上宣布,計劃投資15億元打造的汽油、柴油兩大系列發動機項目已開始招商,未來將形成15萬臺的生產規模。吉利汽車湖南公司總裁胡邊疆則坦言,雖然該公司轎車項目已落戶湘潭,但長沙縣整車產業集群的形成和崛起將對周邊地區起到良好的輻射作用。中國眾泰控股集團湖南總部總裁馬中華介紹,該公司將在長沙建成年產20萬輛轎車的生產線,首批產品為L平臺(中高級)和M平臺(個性化、雙排六座)。湖南同心實業股份有限公司董事長章瑞祥最后報出驚人消息,該公司與美國AAAC公司順利合作一年之后,有望在今年4月底實現美國上市。
□相關鏈接 三大工程機械巨頭醞釀集體出海
在下午的“裝備中國、長沙論道”工程機械與汽車產業創新論壇上,湖南三大工程機械巨頭中聯重科董事長詹純新、山河智能董事長、總經理何清華、三一重工執行總裁向文波幾乎不約而同地表示,“國際化才是目前最為要緊的事情”。
在這些言論中,詹純新的觀點尤其引人注目。
“再過3年,國內的工程機械行業將有一半或三分之一產能過剩。”詹純新憂心忡忡地說。他的理由是,目前國內前十大工程機械企業全部都是上市公司,都已經投入了大量的資金進行技術改造,“3年后各大公司的產能都會得到極大的提升”。到那時候,在產能過剩的壓力下,國內市場將會進行殘酷的價格戰,各大企業的利潤都會下降。
“雖然進行國際化的道路很艱難,但是這條路必須走。”詹純新肯定地說。目前,中聯重科正聯合弘毅投資出海收購意大利老牌工程機械企業CIFA公司。
事實上,同城競爭的對手三一重工早就啟動了龐大的國際化戰略。
“我最近一直在國外跑。”何清華也毫不掩飾自己對于國際市場的重視。
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