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巖市新羅區海峽西岸新興的機械制造基地


信息來源:減速機信息網   責任編輯:李宏偉   
  
新羅區是龍巖中心城市一市一區所在地,是閩西政治、經濟、文化和交通中心,是閩粵贛邊聯結沿海、拓展腹地的重要樞紐,是福建省重要的林區、礦區,全區森林面積335萬畝,森林覆蓋率達78.9%,可開發利用的水能蘊藏量30多萬千瓦,地下已探明的礦藏多達60余種,其中高嶺土是全國四大礦之一,煤、鐵、石灰石品位和儲量均居全省第一。全區面積2677平方公里,總人口50萬人,海外鄉親16萬人。新羅是全國著名的老區、蘇區,毛澤東、朱德、陳毅等老一輩無產階級革命家曾在這里從事革命活動,涌現出原國務院副總理鄧子恢等一批開國功臣。
    近年來,該區按照市委、市政府“要在城市建設中當龍頭、在產業聚集中做支撐、在和諧發展中求穩定”的工作要求,圍繞建設閩粵贛邊生態型經濟強區、構筑閩西經濟增長核心圈的目標定位,緊緊抓住發展第一要務,牢固樹立科學發展觀,主動融入海峽西岸經濟區建設,推動經濟社會又好又快發展,在發揮海峽西岸經濟區建設縱深推進的前鋒作用中當好排頭兵。認真實施項目帶動戰略,經濟社會進入躍升發展的新階段,發展速度明顯加快,發展質量明顯提升,發展空間明顯拓展,發展環境明顯優化,發展后勁明顯增強,發展活力明顯激發,發展統籌明顯協調,發展成果明顯惠民。新羅區曾先后榮獲過全國先進文化區、全國科技工作先進區、全國衛生保健先進區等20多項國家級榮譽。
    創業樂園,商機處處
    這里是一片投資的熱土,創業的樂園。新羅1984年被國家列入全國22個對外開放縣(市),1992年被國務院批準為沿海經濟開放區。
    交通優勢
    新羅區是閩粵贛邊的交通樞紐,目前已開通龍(巖)深(圳)、龍(巖)泉(州)鐵路、龍(巖)贛(州)和已開工建設的龍(巖)廈(門)高速鐵路4條鐵路以及龍(巖)廈(門)高速公路的開通和即將建成的龍(巖)長(汀)高速公路,泉(州)龍(巖)、永(安)武(平)2條高速公路已列入“十一五”規劃建設,將形成以龍巖為中心的大交通格局,龍巖與北京、廣州、深圳、福州、泉州、廈門等大中城市間已開通夕發朝至快速旅客列車。
    將規劃建設贛龍鐵路復線和長汀-永安-沙縣、上杭-梅州、龍巖-建寧鐵路,永春-永定、漳州港-武平高速公路和永安-漳州高速公路漳平段,實現現代化立體交通網絡,實現與珠三角、長三角以及中西部地區交通主干線的全面對接,進一步提升龍巖在人流、物流、資金流、信息流方面的聚集能力和樞紐功能。
    成本優勢
    地價、電價、勞動力成本較低。轄區內電力裝機總容量超120萬KW,其中火電90萬KW,水電30萬KW,工業綜合電價0.48元/度。轄區有3所高校和34所中專、技校,在校生5萬多人,還有2萬從國營企業改制后活躍在民營企業中的機械制造技術工人。
    政策優惠
    對符合產業政策的工業項目,固定資產投資額超過500萬元的,按投資規模給予前期費用獎勵;突出獎勵重大投資項目,如固定資產投資超億元的,每增加投資1億元,再增加前期費用獎勵10萬元;對落戶為工業園區企業,按項目用地產出比給予一定的流動資金貸款貼息;鼓勵企業進行規范的股份制改造,培育上市,實施品牌戰略,對獲得原產地域產品保護的企業、中國名牌或馳名商標的企業、國家免檢產品、省名牌產品或省著名商標的企業均給予獎勵;實行重點企業獎勵制度和企業家聯系制度,對入選企業和企業家在投資服務、信貸擔保、財政扶持等方面給予優惠傾斜。全區上下營造了良好的投資環境,著力為投資業主提供全程跟蹤服務,經福建省投資環境監測評價,龍巖市包括新羅區在內投資軟、硬環境總體評價連續兩年全省第二名。
    投資平臺
    擁有省級工業園區—福建龍州工業園區,其規劃總面積15平方公里,自2001年創建以來,已開發工業用地5平方公里,并同步完善園區路網及水、電、通信等配套設施。目前,園區企業累計達156家,總投資超100億元。目前,園區按照“一園多區”統籌城鄉產業布局,規劃建設龍州高新產業區及龍雁工業集中區,其中:高新產業區重點發展精密機械、數控設備、環保及電子信息、光電節能、機電、生物醫藥等高新產業;龍雁工業集中區規劃面積1.5 萬畝,重點發展礦治、化工、熱處理及相關配套產業,目前已入駐企業30多家。“十一五”期間,入園企業預計可實現產值100億元以上。截止7月初,已建成75.5萬平方米通用及專用標準廠房。
    新崛起的機械制造基地
    新羅區近年來機械工業迅猛發展,目前已逐步形成了以工程機械、運輸機械、環保設備和硬質合金等為主的機械制造工業體系,轄區現有各類機械制造企業700多家,從業近2萬人,成為全區工業支柱產業之一。2006年全區機械制造業產值達65億元,比上年增長30%,占全區工業產值一半,機械制造業龍頭地位的作用日益明顯。
    該區過去主要靠資源型工業產業支撐經濟增長。為落實科學發展觀,近年來該區注重調整產業結構,轉變經濟增長方式,提出“125”產業發展思路,即一個龍頭產業---機械制造業,兩大支柱產業---建材業、農副產品加工業,五大潛力產業---煤炭、電力、輕紡、醫藥化工、礦冶。利用轄區內人才、技術、設備、基礎優勢,借助交通狀況的根本改善,除鼓勵發展資源深加工產業和提升改造資源型企業外,大力發展非資源型產業,目前非資源型產業比重已達60%,比3年前提高了22個百分點。全區共擁有15大門類200多個品種的4000多家企業。去年全區工業總產值達122.3億元,規模工業企業251家,產值96.7億元,均占閩西三分之一;全區擁有產值超億元的企業已發展到20多家,其中6家進入全省民營經濟300強之列。1家國家高新技術企業,10家企業被授予省級高新技術企業,3家企業被列入全省首批循環經濟示范企業,有5家企業產品獲國家名牌產品或免檢產品,29種產品獲省名牌或著名商標。
    該區緊緊圍繞拉長做粗產業鏈,充分發揮龍頭企業的帶動效應,在工程機械制造方面,以龍工集團為龍頭,擁有橋箱、齒輪、液壓配件等配套企業50多家。龍工集團去年產銷裝載機近2萬臺,躋身世界工程機械50強,全國同行業前3強、全國企業集團500強之列,產品獲中國名牌產品。目前集團投巨資新建的橋箱、齒輪等配套項目,投產后年銷量可達25億元。預計到2010年工程機械制造產業群可實現產值超50億元。在環保設備制造企業方面,轄區內現有環保設備制造企業50多家,2006年共生產各類環保設備近20萬噸。該區是福建省環保設備研發制造最集聚的地區,也是全國三大工業煙氣凈化環保設備制造業的研發生產基地之一。轄區內龍凈環保是中國除塵行業首家上市公司,獲國家級、省部級科技進步獎、成果獎達60多項。其主導產品國內市場占有率居全國同行業第一。衛東環保是國內電除塵企業的后起之秀,其自主研發的多項產品達國際水平,擁有5項國家專利技術,脈沖多極型電除塵器屬國內首創,技術水平處于國際領先地位。龍湖環保是福建省最大的布袋除塵器生產企業。卓越新能源公司利用地溝油及廢動植物油為原料開發生產出兼具環保與能源戰略意義的國家級新產品——生物柴油。該公司已在英國成功上市。在運輸機械制造業方面,該區有大小企業200多家,2006年共生產各類汽車7000多輛。近年來,該區以年產3萬臺龍馬輕卡為龍頭打造運輸機械產業群,培育了中林汽車彈簧鋼板、萬騰車橋總成、京龍汽車變速箱、僑龍專用汽車、威爾特汽車皮帶輪等一批汽車零配件生產項目建設。目前龍馬制造公司是全省最大的專用車、中、重、輕卡、農用車制造基地,擁有年產3萬輛輕卡、1萬輛農用車的生產能力,是“福建民企300強”企業,“龍馬牌”農用車獲省名牌產品。中林汽車彈簧鋼板是省名牌產品,是國內外知名企業配套的專業生產企業;萬騰車橋是中國十佳車橋制造企業之一;僑龍汽車是東風汽車的專業協作企業;伍旗機械橋殼鑄造技術達到國內領先水平。轄區內鎢粉制棒技術一直走在全國前列,該區充分挖掘這一潛力產業,整合行業資源,精心培育硬質合金產業。吉鋒鎢鋼是生產高性能真空擠壓鎢鋼棒材和鎢鋼數控刀具的科技型企業,企業達產后,年產值可達5億元,其生產的硬質合金螺旋刀具及超細晶粒硬質合金調整銑刀產品系列填補了福建省空白。加上轄區內原有11家鎢制品系列加工企業,該區的硬質合金產值可達到10億元以上,從而為該區成為全省硬質合金產業上的龍頭乃至全國最大的硬質合金生產基地奠定了基礎,也為龍巖機械制造產業的壯大增添了后勁。
    “十一五”期間,該區將重點發展機械產業,到2010年機械工業產值將達到100億元以上,力爭突破120億元,努力把新羅區建設成海峽西岸重要的機械產業聚集區和重要的工程機械制造基地、運輸機械制造基地、環保產業基地、硬質合金制品加工基地
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