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序號 |
名稱 |
代號 |
定義 |
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1 |
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△Fi′
Fi′ |
當齒輪軸線與齒條基準面1)
在公稱位置上,被測齒條與理想
精確測量齒輪單面嚙合時,被測
齒條沿其分度線在工作長度內
平移的實際值與公稱值之差的
總幅度值 |
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2 |
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△Fi′
fi′ |
當齒輪軸線與齒條基準面
在公稱位置上,被測齒條與理想
精確的測量齒輪單面嚙合時,被
測齒條沿其分度線在工作長度
內平移一個齒距的實際值與公
稱值之差的最大幅度值 |
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3 |
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△Fi″
Fi″ |
被測齒條與理想精確的測
量齒輪雙面嚙合時,在工作長度
內(在齒條上取不超過50個齒
距的任意一段),被測齒條基準
面至理想精確的測量齒輪中心
之間距離的最大變動量 |
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4 |
齒徑向綜合誤差
齒徑向綜合公差 |
△fi″
fi″ |
被測齒條與理想精確的測
量齒輪雙面嚙合時,齒條移動一
個齒距(在齒條上取不超過50
個齒距的任意一段),被測齒條
基準面至理想精確齒輪中心之
間距離的最大變動量 |
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5 |
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△FP
FP |
在齒條的分度線上,任意兩
個同側齒廓間實際齒距與公稱
齒距之差的最大絕對值(在齒條
上取不超過50個齒距的任意一
段來確定) |
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6 |
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△Fr
Fr |
從齒槽等寬處到齒條基準
面距離的最大差值(在齒條上取
不超過50個齒距的任意一段來
確定) |
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7 |
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△ff
ff |
在法截面(垂直于齒向的截
面)上,齒形工作部分內,包容實
際齒形且距離為最小的兩條設
計齒形間的距離 |
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8 |
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△fpt
±fpt |
在齒條分度線上,實際齒距
與公稱齒距之差 |
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9 |
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△Fβ
Fβ |
在齒條分度面上,有效齒
寬范圍內,包容實際齒線且距
離為最小的兩條設計齒線之間
的端面距離 |
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10 |
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△Es
Ess
Esi
Ts |
在分度面上,齒厚實際值
與公稱值之差
對于斜齒條,指法向齒厚 |
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11 |
齒條副的切向綜合誤差
齒條副的切向綜合公差 |
△Fic′
Fic′ |
安裝好的齒條副,在工作
長度內,齒條沿分度線平移的
實際值與公稱值之差的總幅度值 |
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12 |
齒條副的一齒切向綜合誤差
齒條副的一齒切向綜合公差 |
△fic′
fic′ |
安裝好的齒條副,在工作
長度內,齒條沿分度線平移一
個齒距的實際值與公稱值之差
的最大幅度值 |
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13 |
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裝配好的齒條副,在輕微
的制動下,運轉后齒面上分布
的接觸擦亮痕跡
接觸痕跡的大小在齒面
上用百分數計算
沿齒線方向,接觸痕跡長
并b″(扣除超過模數值的斷開
部分c)與工作長度b′之比的
百分數。即b″-c/b′×100%
沿齒高方向,接觸痕跡的
平均高度h″與工作高度h′之
比的百分數。即h″/h′×100% |
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14 |
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jt
jn
jtmin
jtmax
jnmin
jnmax |
裝配好的齒條副,齒條固
定不動時,齒輪的圓周晃動
量。以分度圓上弧長計值
裝配好的齒條副,當工作
齒面接觸時,非工作齒面間的
最小距離
jn=jtcosβcosα |
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15 |
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△fx
fx |
安裝好的齒條副,齒輪的
旋轉軸線對齒條基準面的平
行度誤差
在等于齒輪齒寬的長度上測量 |
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16 |
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△fy
fy |
安裝好的齒條副,齒輪的
旋轉軸線在齒條端載面上的
投影齒條端截面的垂直度
在等于齒輪有效齒寬的長度上測量 |
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17 |
安裝距偏差
安裝距極限偏差 |
△fa
±fa |
安裝好的齒條副,齒輪軸
線到齒條基準面的實際距離
與公稱距離之差 |