5.3減速器的傳動效率η見表11。
公稱
傳動比
i |
輸入轉速
n1
r/min |
中心距,mm |
80 |
100 |
125 |
140 |
160 |
180 |
200 |
225 |
250 |
280~710 |
傳動功率η% |
10 |
1500 |
90 |
91 |
91 |
92 |
92 |
93 |
93 |
94 |
94 |
95 |
1000 |
90 |
91 |
91 |
92 |
92 |
93 |
93 |
94 |
94 |
95 |
750 |
89 |
89.5 |
90 |
91 |
91 |
92 |
92 |
93 |
93 |
94 |
500 |
87 |
87.5 |
88 |
89 |
89 |
90 |
90 |
91 |
91 |
92 |
12.5 |
1500 |
89 |
90 |
90 |
91 |
91 |
92.5 |
92.5 |
93.5 |
93.5 |
94.5 |
1000 |
89 |
90 |
90 |
91 |
91 |
92.5 |
92.5 |
93.5 |
93.5 |
94.5 |
750 |
88 |
88.5 |
89 |
90 |
90 |
91.5 |
91.5 |
92 |
92 |
93 |
500 |
86 |
86.5 |
87 |
88 |
88 |
89 |
89 |
90 |
90 |
91 |
14 |
1500 |
88.5 |
89.5 |
89.5 |
91 |
91 |
92 |
92 |
93 |
93 |
94 |
1000 |
88.5 |
89.5 |
89.5 |
91 |
91 |
92 |
92 |
93 |
93 |
94 |
750 |
87 |
88 |
88.5 |
89.5 |
89.5 |
91 |
91 |
91.5 |
91.5 |
92.5 |
500 |
85 |
86 |
86.5 |
87.5 |
87.5 |
88 |
88 |
89 |
89 |
90 |
16 |
1500 |
88 |
89 |
89 |
90 |
90 |
91 |
91 |
92 |
92 |
93 |
1000 |
88 |
89 |
89 |
90 |
90 |
91 |
91 |
92 |
92 |
93 |
750 |
86.5 |
87 |
88 |
89 |
89 |
90 |
90 |
91 |
91 |
92 |
500 |
84 |
84.5 |
85 |
86 |
86 |
87 |
87 |
88 |
88 |
89 |
18 |
1500 |
87.5 |
88 |
88 |
89.5 |
89.5 |
90 |
90 |
91 |
91 |
92 |
1000 |
87 |
88 |
88 |
89 |
89 |
90 |
90 |
91 |
91 |
92 |
750 |
85.5 |
86 |
87 |
88 |
88 |
89.5 |
89.5 |
90 |
90 |
91 |
500 |
83 |
83.5 |
84 |
85 |
85 |
86 |
86 |
87 |
87 |
88 |
20 |
1500 |
86.5 |
87 |
87 |
88 |
88 |
89.5 |
89.5 |
90 |
90 |
91 |
1000 |
86 |
86.5 |
87 |
88 |
88 |
89.5 |
89.5 |
90 |
90 |
91 |
750 |
84.5 |
85 |
86 |
87 |
87 |
89 |
89 |
89.5 |
89.5 |
90 |
500 |
82 |
82.5 |
83 |
84 |
84 |
85 |
85 |
86 |
86 |
87 |
22.4 |
1500 |
85.5 |
86 |
86 |
87 |
87 |
88.5 |
88.5 |
89 |
89 |
90 |
1000 |
85 |
86 |
86 |
87 |
87 |
88.5 |
88.5 |
89 |
89 |
90 |
750 |
83.5 |
84.5 |
84.5 |
85.5 |
85.5 |
87.5 |
87.5 |
88 |
88 |
89 |
500 |
80.5 |
81 |
81 |
82 |
82 |
83 |
83 |
84 |
84 |
85.5 |
25 |
1500 |
85 |
86 |
86 |
87 |
87 |
88 |
88 |
88.5 |
88.5 |
89 |
1000 |
84 |
85 |
86 |
87 |
87 |
88 |
88 |
88.5 |
88.5 |
89 |
750 |
83 |
83.5 |
84 |
85 |
85 |
86 |
86 |
87 |
87 |
88 |
500 |
79 |
79.5 |
80 |
81 |
81 |
81.5 |
81.5 |
83 |
84 |
85 |
28 |
1500 |
82.5 |
83 |
83.5 |
84 |
84 |
85 |
85 |
86 |
86 |
87.5 |
1000 |
82 |
82.5 |
83 |
84 |
84 |
85 |
85 |
86 |
86 |
87.5 |
750 |
81 |
81.5 |
82 |
83 |
83 |
84 |
84 |
85 |
85 |
86 |
500 |
77 |
77.5 |
77.5 |
78 |
78 |
79 |
79 |
80 |
80 |
81.5 |
31.5 |
1500 |
80 |
80.5 |
81 |
82 |
82 |
83 |
83 |
84 |
84 |
85 |
1000 |
80 |
80.5 |
81 |
82 |
82 |
83 |
83 |
84 |
84 |
85 |
750 |
79 |
79.5 |
80 |
81 |
81 |
82 |
82 |
83 |
83 |
84 |
500 |
75 |
75.5 |
76 |
76.5 |
76.5 |
77 |
77 |
78 |
78 |
79 |
35.5 |
1500 |
78.5 |
79 |
79.5 |
80 |
80 |
81 |
81 |
82 |
82 |
83.5 |
1000 |
78.5 |
79 |
79.5 |
80 |
80 |
81 |
81 |
82 |
82 |
83.5 |
750 |
77 |
77.5 |
78 |
79 |
79 |
80 |
80 |
81 |
81 |
82 |
500 |
73 |
73.5 |
74 |
74.5 |
74.5 |
75.5 |
75.5 |
76 |
76 |
77.5 |
40 |
1500 |
76 |
76.5 |
77 |
78 |
78 |
79 |
79 |
80 |
80 |
81 |
1000 |
76 |
76.5 |
77 |
78 |
78 |
79 |
79 |
80 |
80 |
81 |
750 |
75 |
75.5 |
76 |
77 |
77 |
78 |
78 |
79 |
79 |
80 |
500 |
71 |
71.5 |
72 |
73 |
73 |
74 |
74 |
75 |
75 |
76 |
45 |
1500 |
74.5 |
75 |
76 |
77 |
77 |
78 |
78 |
79 |
79 |
80 |
1000 |
74.5 |
75 |
76 |
77 |
77 |
78 |
78 |
79 |
79 |
80 |
750 |
73.5 |
74 |
74.5 |
75 |
75 |
76 |
76 |
76.5 |
76.5 |
77 |
500 |
69.5 |
70 |
70.5 |
71.5 |
71.5 |
72.5 |
72.5 |
73 |
73 |
74.5 |
50 |
1500 |
73 |
74 |
74 |
75 |
75 |
76 |
76 |
77 |
77 |
78 |
1000 |
73 |
74 |
74 |
75 |
75 |
76 |
76 |
77 |
77 |
78 |
750 |
72 |
72.5 |
73 |
74 |
74 |
75 |
75 |
76 |
76 |
77 |
500 |
68 |
68.5 |
69 |
70 |
70 |
71 |
71 |
72 |
72 |
73 |
56 |
1500 |
71.5 |
72.5 |
72.5 |
73.5 |
73.5 |
74.5 |
74.5 |
75 |
76 |
77 |
1000 |
71.5 |
72.5 |
72.5 |
73.5 |
73.5 |
74.5 |
74.5 |
75 |
76 |
77 |
750 |
70.5 |
71 |
71.5 |
72.5 |
72.5 |
73.5 |
73.5 |
74.5 |
74.5 |
75.5 |
500 |
67 |
67.5 |
68 |
68.5 |
68.5 |
69.5 |
69.5 |
71 |
71 |
71.5 |
63 |
1500 |
70 |
71 |
71 |
72 |
72 |
73 |
73 |
74 |
74 |
75 |
1000 |
70 |
71 |
71 |
72 |
72 |
73 |
73 |
74 |
74 |
75 |
750 |
69 |
69.5 |
70 |
71 |
71 |
72 |
72 |
73 |
73 |
74 |
500 |
65 |
65.5 |
66 |
67 |
67 |
68 |
68 |
69 |
69 |
70 |
附錄A
減速器的選用方法
(參考件)
A1減速器的選用條件
選用減速器應知原動機、工作機類型及載荷性質,每日平均運轉時間,啟動頻率和環境溫度。
A2減速器的選用方法
A2.1表9國的額定輸入功率P1及額定輸出轉矩T2適用于減速器工作載荷平穩,每日工作8h,每小時啟動次數不大于10次,啟動轉矩為額定轉矩的2.5倍,小時負荷率JC=100%,環境溫度為20℃。
其他工作狀態的減速器額定輸入功率P1及額定輸出轉矩T2可按表9選取,用工作狀況系數(見表A1~表A5)進行修正。
A2.2計算輸入功率P1或計算輸出轉矩T2
機械功率P1≥P1WKAK1
或T2≥T2WKAK1
熱功率P1≥P1WK2K3K4
或T2≥T2WK2K3K4
式中:P1W——減速器實際輸入功率,KW;
T2W——減速器實際輸出轉矩,N·m;
KA——使用系數,見表A1;
K1——啟動頻率系數,見表A2;
K2——小時負荷率系數,見表A3;
K3——環境溫度系數,見表A4;
K4——冷卻方式系數,見表A5;
A2.3在下列間歇工作中可不校驗輸入熱功率
a.在1h內多次起動并且運轉時間總和不超過20min的場合。
b.在一個工作周期內運轉時間不超過40min并且間隔2h以上起動一次的場合。
A2.4實際輸入功率超過許用輸入熱功率,則須采用強制冷卻措施或選用更大規格的減速器。
表A1
原動機 |
載荷性質(工
作機特均勻性) |
每日工作時間,h |
≤0.5 |
>0.5~1 |
>1~2 |
>2~10 |
>10 |
KA |
電動機、汽輪機燃氣輪機
(起動轉矩小,偶爾作用) |
均勻 |
0.6 |
0.7 |
0.9 |
1 |
1.2 |
輕度沖擊 |
0.8 |
0.9 |
1.0 |
1.2 |
1.3 |
中等沖擊 |
0.9 |
1.0 |
1.2 |
1.3 |
1.5 |
強烈沖擊 |
1.1 |
1.2 |
1.3 |
1.5 |
1.75 |
汽輪機、燃汽輪機、液動機或電動機
(起動轉矩大,經常作用) |
均勻 |
0.7 |
0.8 |
1 |
1.1 |
1.3 |
輕度沖擊 |
0.9 |
1 |
1.1 |
1.3 |
1.4 |
中等沖擊 |
1 |
1.1 |
1.3 |
1.4 |
1.6 |
強烈沖擊 |
1.1 |
1.3 |
1.4 |
1.6 |
1.9 |
多缸內燃機 |
均勻 |
0.8 |
0.9 |
1.1 |
1.3 |
1.4 |
輕度沖擊 |
1.0 |
1.1 |
1.3 |
1.4 |
1.5 |
中等沖擊 |
1.1 |
1.3 |
1.4 |
1.5 |
1.8 |
強烈沖擊 |
1.3 |
1.4 |
1.5 |
1.8 |
2 |
單缸內燃機 |
均勻 |
0.9 |
1.1 |
1.3 |
1.4 |
1.6 |
輕度沖擊 |
1.1 |
1.3 |
1.4 |
1.6 |
1.8 |
中等沖擊 |
1.3 |
1.4 |
1.6 |
1.8 |
2 |
強烈沖擊 |
1.4 |
1.6 |
1.8 |
2 |
2.3或更大 |
注:工作機工作情誤解舉例
均勻載荷:發電機、均勻裝料的帶式或板式輸送機,螺旋輸送機,輕型卷揚機、包裝機械,機床進給裝置,通風機,輕型離心機,離心泵,稀液料和密度均勻物料攪拌機和混合機,按最大剪切力矩設計的沖壓機。
輪度沖擊:不均勻裝料的帶式或板式輸送機,機床主傳動裝置,重型卷揚機,起重機旋轉機構,工礦通風機,重型離心機,離心泵,粘性液料及密度不均勻物料攪拌機和混合機,多缸柱塞泵,給料泵,擠壓機,壓延機,回轉窯、鋅、鋁帶材、線材、型材軋機。
中等沖擊:橡膠擠壓機,經常起動的橡膠和塑料混合機,輕型球磨機,木材加工機械,鋼坯初軋機,單缸活塞泵。
強烈沖擊:鏟斗鏈傳動,篩傳動裝置,單斗挖土機,重型球磨機,橡膠混煉機,冶金機械,重型給料泵,旋轉式鉆探設備,壓磚機,除鱗機,冷軋機,壓塊機。
表A2
每小時啟動次數 |
≤10 |
>10~60 |
>16~400 |
啟動頻率系數K1 |
1 |
1.1 |
1.2 |
表A3
小時負荷率JC,% |
100 |
80 |
60 |
40 |
20 |
小時負荷率系數K2 |
1 |
0.95 |
0.88 |
0.77 |
0.6 |
注:1)

2)JC<20%時按JC=20%計
表A4
環境溫度,℃ |
0~10 |
>10~20 |
>20~30 |
>30~40 |
>40~50 |
環境溫度系數K2 |
0.89 |
1 |
1.14 |
1.33 |
1.6 |
表A5
冷卻方式 |
減速器
中心距a
mm |
蝸桿轉速n1,r/min |
1500 |
1000 |
750 |
500 |
冷卻方式系數K4 |
自然冷卻
(無風扇 ) |
80 |
1 |
1 |
1 |
1 |
100~225 |
1.37 |
1.59 |
1.59 |
<, ;, DIV align=center>1.33
|
250~710 |
1.51 |
1.85 |
1.89 |
1.78 |
風扇冷卻 |
80~710 |
1 |
A3選用示例
例:某重型卷揚機用平面二次包絡環面蝸桿減速器(帶風扇 ),電動機功率P1W=15kW,減速器佃入轉速n1=1000r/min,傳動比i=40,每日工作8h,每小時啟動15次,每次工作3min,環境溫度30℃
選用計算:由表A1查得K
A=1.3,由表A2查得K
1=1.1,則

,由表A3得K
2=0.93,由表A4查得K
3=1.14,由表A5查得K
4=1,計算輸入功率:
機械功率P1≥P1WKAK1
=15×1.3×1.1=21.45kW
熱功率P1≥P1WK2K3K4
=15×0.93×1.14×1=15.9kW
查表9選擇減速器中心距a=225mm,n1=1000r/min,i=40,額定輸入功率P1=22.8kW,可用。
附加說明:
本標準由中華人民共和國冶金工業部提出。
本標準由冶金工業部北京冶金設備研究院歸口。
本標準由北京理工大學負責起草。首鋼總公司機械廠、上海冶金設備總廠、西安冶金機械廠參加起草。
本標準主要起草人趙國珊、張德華、劉鳳龍、劉文同。