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液態模鍛壓鑄（連鑄連鍛）工藝與裝備介紹

來源：減速機信息網時間：2006-7-4 10:55:27　　責任編輯：snk

全自動液態模鍛（熔湯鍛造）壓鑄工藝與裝備，實質也是一種連鑄連鍛裝備，可生產結構最復雜的液態模鍛（熔湯鍛造）件，可生產所有的有色金屬鋁鎂合金�？山鉀Q所有鑄造工藝的縮孔縮松缺陷。

  可生產薄壁鍛壓汽車鋁活塞，可生產全鋁汽車鍛壓缸套。可生產鍛態汽車發動機缸體，鍛態汽車輪轂，鍛態減振器殼體，各種空調壓縮機殼體，機油泵泵體。完全解決其氣密性問題。

  可生產帶砂型芯的低壓鑄造液態模鍛（熔湯鍛造）件，可將翻砂鑄造，也應用到壓鑄（液態模鍛）中去，使所有原來的鑄造件，都具有鍛態組織。

  這種工藝裝備，實質是一種連鑄連鍛的工藝裝備，是現時半固態加工的一種工業化最佳表現工藝與裝備，實現了半固態加工技術從實驗室走到了工業化技術，具有工業化應用的價值。

  液態模鍛（熔湯鍛造）壓鑄技術，是以擠壓壓鑄模鍛專利技術為基礎的，它是一種統一了壓鑄、低壓鑄造、擠壓鑄造（液態模鍛、熔湯鍛造）和半固態加工的技術。一臺設備就同時具有上述所的功能。

  生產的毛坯，內部為破碎晶粒，達到鍛態組織，是一種“終極成形”工藝與裝備。

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